南都讯 记者赵唯佳 蔚来日NIO Day将首次改期提前至秋季举办。7月3日，NIO Day筹委会宣布了这一改变福盈策略，并称这是匹配今年四季度交付的重磅产品的节奏，提高活动费效。同时，错开12月的圣诞节，让海外市场的用户更有机会参加。
NIO Day是蔚来一年一度的用户聚会活动，从2017年起，NIO Day成为蔚来用户期待并奔赴的盛会，在活动现场，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌会发表面向用户的演讲并宣布一些重磅车型的进展。今年秋天，第三代ES8预计会在NIO Day 2025上发布。
北京、上海、深圳、苏州、合肥、西安、广州作为承办NIO Day的城市，也是蔚来重要的用户根据地。和往届NIO Day举办流程不同的是，NIO Day 2025取消了城市申办机制，举办城市将由公司方面决定。目前，NIO Day 2025的举办日期也尚未确定。
值得一提的是，为了降本增效，蔚来除了对NIO Day进行调整从而提高活动费效，还在企业内部推进“基本经营单元（CBU）”机制。据蔚来方面透露，自从推进组织变革后，蔚来一线销售减少40%，但4月至5月销量增长超40%，决策链条缩短与独立核算机制显著提升运营效率。
在刚刚过去的6月，蔚来公司交付新车24925台，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌交付新车14593台；乐道品牌交付新车6400台，创今年月交付新高，但距离李斌“月销量一万台”的期待尚远；firefly萤火虫品牌交付新车3932台。回看2025年第二季度的交付表现，蔚来公司共交付新车72056台，略超高管给出的7.2万至7.5万台新车的交付指引。
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